手动液压堆高车生产有多种型号，比如CL-YS。门架采用了锰板C型钢焊成，强度高自带刹车。采用手压或脚踏的方式通过液压油缸的方式实现货叉的上升下降，来完成货物的堆放。在使用保养过程中，应该使油缸有一定的液压油才能顺畅运行，否则就容易出现升不起来、卡顿等问题，应定期加油，要熟悉加油口的位置。
那么，手动液压堆高车加油口在哪里？
在液压缸靠近上端的地方，有一个带螺纹的转杆，它的下方还贴着警示：内有钢珠，不能把卸货钢拔出。总之将这个旋转开就可以看到加油孔，液压油起着密封、传递压力、润滑、冷却等多种作用，所以手动堆高车常见故障很多是液压油缺失产生的。
手动液压堆高车怎么加油？
1.找到加油孔后，就可以进行加油，液压油建议选择32#、46#，根据冬夏季节温度的变化更换这两种型号，可以根据型号数字的大小判断，比如46比32是更粘稠的。
2.应该检查加油工具清洁，过程中不能有异物或不干净的东西进入油缸，所以你可能需要干净的线手套、工作服来完成。加完之后将堆高车运行一遍方便液压油贯穿油缸内部。
手动堆高车油缸结构
堆高车的油缸比较高，整个叉车由手柄、油缸、车体门架组成。而油缸分为内外两层，分为缸体、阀芯、活塞杆。原理是外层油吸入小油缸后再次打入大油缸，而上方描述中警示的说明“内有钢珠”是通过档位调节位置的，它的作用是控制油的走向。
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